L’ancien chemin vicinal qui relie Villeroux aux lacs de la Strange de Hompré (Vaux-sur-Sûre) deviendra une voie verte, un projet pilote au niveau de la Région wallonne lancée par le ministre Philippe Courard.
Cela fait bien longtemps qu’on n’a plus vu passer un tram sur le chemin vicinal qui réunissait Bastogne à Martelange. Plutôt que des voies bien agencées, bien soignées, on ne retrouve à présent sur l’endroit qu’arbrisseaux, petits chênes ou autres ronces. L’assiette est pourtant bien présente sur les premiers kilomètres dans l’ancien chemin entre les villages de Villeroux et de Hompré. La vue est splendide et pourrait offrir de belles promenades par temps clément. Alors pourquoi ne pas redonner vie à ce chemin qui traverse la campagne ? C’est la réflexion que s’est faite le ministre wallon des Affaires intérieures et de la Fonction publique Philippe Courard. Il a dès lors décidé de lancer le projet de créer des « voies vertes » avec comme laboratoire, projet pilote, le tronçon entre Villeroux et Hompré.
Cette voie verte pourra être mise sur les rails grâce à une collaboration entre la Région, la Province de Luxembourg et la commune de Vaux-sur-Sûre. «Le but est d'assurer le développement touristique et de mettre en valeur des trésors des villages traversés et de ce coin vallonné» souligne le bourgmestre local Yves Besseling. En attendant peut-être un RAVEL. Le ministre Courard poursuit sur la même voie : « La volonté n'est pas de rouvrir tous les anciens sentiers, mais d'offrir des possibilités d'éviter des routes surchargées. On peut donc établir un maillage avec le RAVEL pour toucher un maximum de communes. Cela peut également être considéré comme un Pré-RAVEL. D'autres entités de la province se sont montrées intéressées par ce genre de dessein. J'espère que le projet de Vaux-sur-Sûre se prolongera sur Fauvillers et Martelange. » L’appel du pied est réalisé, aux communes à y répondre à présent!
Un gros travail sur le terrain
Ce projet table donc sur un partenariat entre les trois niveaux de pouvoir. Les services techniques de la province seront sur le terrain pour le déboisement des zones qui sont actuellement prises par la végétation alors que la Région wallonne apportera des subventions (minimum 60%) pour les aménagements.
Pour se rendre compte des aménagements à effectuer sur le terrain, les différents acteurs ont pu remarquer que le travail ne manquait pas pour que ce tracé soit praticable. En effet, de nombreux arbres obstruent le passage des vététistes et des piétons. Ils ont également pu remarquer la nécessité d'un travail de rafraîchissement d'un pont qui soutien le passage de la route. Là aussi, le ministre Courard pourrait mettre la main au portefeuille.
Les trois partenaires espèrent à présent ouvrir le tronçon pour les premières belles journées de l'année prochaine et ainsi lancer un projet plus vaste pour les années suivantes. Il y a du pain sur la planche pour les agents provinciaux qui auront l’occasion de mettre à l’épreuve tous les outils de broyage de branches dont ils disposent.
Les feux sont en tout cas passés au vert au niveau de la Région wallonne, même si la population qui jouxte le tracé semble parfois réticente, craignant une arrivée massive de touristes, là où ils pensaient être au calme.
Th.L.
